工礦精細(xì)能耗管理系統(tǒng)新增設(shè)備管控功能模塊，建立單耗計(jì)量、壓縮空氣系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)能效運(yùn)行數(shù)學(xué)模型，通過現(xiàn)有平臺(tái)整體管控就地建立控制子站，實(shí)施管控設(shè)備啟停和運(yùn)行狀態(tài)。運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳主監(jiān)控平臺(tái)。

1.應(yīng)用場(chǎng)所

    工礦精細(xì)能耗管理系統(tǒng)可用于鋼鐵、石化、冶金、有色金屬、采礦、醫(yī)藥、水泥、煤炭、物流、鐵路、航空工業(yè)、木材、化學(xué)原料以及機(jī)電設(shè)備、電器產(chǎn)品、工器具制造等。

2.工礦精細(xì)能耗管理系統(tǒng)主要功能

①自定義駕駛艙

   用戶根據(jù)實(shí)際需求自己搭建駕駛艙，通過豐富的圖形化界面展示各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

②3D可視化

   通過虛擬仿真實(shí)現(xiàn)多維度可視化，為客戶提供數(shù)字化服務(wù)，助力企業(yè)能源經(jīng)濟(jì)雙向管理，提升能源管理水平。全局掌握各區(qū)域能源消耗情況，可視化監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，智能巡檢。

③多系統(tǒng)對(duì)接集成

④工業(yè)組態(tài)

   用戶自己組建監(jiān)控管網(wǎng)，通過友好的人機(jī)界面展示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行設(shè)備遠(yuǎn)程控制。

⑤產(chǎn)品單耗

   對(duì)接ERP、MES、MIS等系統(tǒng)，從企業(yè)、車間、產(chǎn)線、班組、設(shè)備等維度的單位產(chǎn)品能耗/單位產(chǎn)值能耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

⑥設(shè)備能效

  通過建立高精度的能效模型，在保證安全的前提下，采用全局主動(dòng)優(yōu)化算法確定該負(fù)荷條件下各子系統(tǒng)的運(yùn)行策略。

⑦能效對(duì)標(biāo)

  按、地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)對(duì)標(biāo)，發(fā)現(xiàn)差距和改進(jìn)空間。

⑧設(shè)備運(yùn)行能效展示

   實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，遠(yuǎn)程控制指令發(fā)送，能耗和能效運(yùn)行數(shù)據(jù)，異常。

⑨生產(chǎn)運(yùn)行監(jiān)控

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過程工藝設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)情況。

⑩智能照明

   自動(dòng)調(diào)節(jié)，提供高質(zhì)量照明體驗(yàn)，智慧點(diǎn)亮建筑。

3.平臺(tái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

能源管理節(jié)能

   便于能源管理體系“PDCA"的實(shí)施，建立能源基準(zhǔn)，找出影響能耗與能效的相關(guān)參數(shù)；精細(xì)化能源管理，可對(duì)部門、車間、班組等進(jìn)行能源績(jī)效考評(píng)，提升員工節(jié)能降耗意識(shí)，約束行為習(xí)慣。照明和空調(diào)的遠(yuǎn)程控制，避免浪費(fèi)。

運(yùn)維管理節(jié)能

   設(shè)備運(yùn)維前后能效存在差異，根據(jù)能效變化數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；改變?cè)械脑O(shè)備能用則用的理念，找出設(shè)備老化和能效的關(guān)系，從能效水平角度重新定義設(shè)備使用壽命。

生產(chǎn)調(diào)整節(jié)能

   各同類同型設(shè)備因運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、廠家制造水平等不同而運(yùn)行能效也不同，高能效設(shè)備優(yōu)先安排生產(chǎn)。

指明節(jié)能方向

  通過能效指標(biāo)對(duì)標(biāo)發(fā)現(xiàn)與先進(jìn)指標(biāo)的差距；以時(shí)間維度，通過用能設(shè)備之間耗電情況比對(duì)發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象；通過能源評(píng)估報(bào)告找到技改措施。